据厦门日报11月19日报导：“单日逛展市民突破10万，订单喜人，商家业绩井喷”。笔者从专业的角度对“海西房车展”进行了观察，形成三点好的印象：

    规模扩大。由上届的3.9万平方米，增加到4.2万平方米；

    厂家介入力度增大。参展车商的60%由厂家直接参展或支持参展；

    布展水平有提升。从地产展区到车辆展区，特装水平普遍提升，直逼大型专业车展。

    但作为我市重点媒体主办的一个大型展会，存在的问题也是明显的，主要有三点：

    科技含量偏低。作为专业车展以展示新概念、新能源、新技术的汽车和汽车技术扩广为主，海西房车展则以车辆销售为主，科技推广活动几乎看不到；

    观众的本地性体现了商品展销会的本质。据随机对百位观众的了解，95位是厦门的，3位是漳州的，2位是来自龙岩，参会的观众和买家主要是本地市民；

    现场管理不严密，噪音太强，影响了洽谈效果和参观兴趣。噪音污染太严重，难以达到专业展的要求。

    海西房车展经多年培育，成为一个大型展览，也具有了一定的品牌影响，但如何进一步提升，是值得主办单位重视的一个问题。（会展协会 郑智）