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2017厦门新能源汽车产业发展高峰论坛圆满落幕
2017/12/13

    如何在新时代、新背景下紧抓机遇,抢占新能源汽车产业的战略制高点?如何结合厦门特色,推动新能源汽车产业发展?

    12月2日下午,2017中国·厦门国际汽车展览会的重磅配套活动“2017厦门新能源汽车产业发展高峰论坛”如期开启,位于厦门北海湾惠龙万达嘉华酒店的会场内座无虚席,近150余名来自新能源汽车产业各领域的精英代表齐聚一堂,共话绿色环保和可持续发展,描绘新能源汽车的发展蓝图。

    本次论坛以“新时代·新能源”为主题,邀请了北汽新能源营销公司首席品牌官胡恩平、山东国金汽车销售有限公司总经理赵晓鹏、金龙客车工程研究院经理宋光吉、华夏出行有限公司总经理助理马磊、国网厦门电动汽车服务公司经理杨志永、新页集团创始人林桂江等6位业内专家和学者,一同就当前新能源汽车产业发展现状、行业趋势、商业模式、突破创新等方面发表了主题演讲。

    随后,秉承“绿色发展”理念的集美汽车小镇在现场举行了推介会。集美区人民政府现场分别与华夏出行有限公司、环球车享汽车租赁有限公司进行合作签约,将不断推进新能源汽车整车和关键零部件产业升级,并共同完善新能源汽车相关配套服务体系,推动新能源汽车发展。

    在沙龙对话环节,厦门市节能监察中心、华夏出行有限公司、杭州吉利新能源汽车销售有限公司、厦门金龙特来电新能源有限公司、厦门市新能源汽车产业促进会筹备小组、厦门驱动卫蓝信息科技有限公司等单位代表,一同登上舞台,结合福建省及厦门市当前的整体情况,纵论新能源汽车产业未来,为我省新能源汽车产业的发展建言献策。

    【精彩论道】

    六位专家把脉城市绿色出行

    胡恩平

    北汽新能源营销公司首席品牌官

    新能源汽车唱响美丽中国梦

  胡恩平

    目前,全球的能源结构仍以化石能源为主,而化石能源的消耗是不可逆的。尤其随着全球汽车保有量突破了10亿辆后,能源匮乏的问题愈演愈烈。为此,不少国家先后发布了禁售燃油车时间表。如挪威、荷兰首先表示将于2025年开始禁售纯汽车/柴油车,德国计划于2030年,英国、法国计划于2040年,中国则可能在2040年分区域禁售。

    如今的中国,新能源汽车及产业的培育可谓拥有一片“沃土”。2009年开始,我国推出了“十城千辆”项目、政府补贴等购车利好,并率先在公交车、出租车等公共服务用车领域引入新能源产品。而今,网约车、分时租赁等共享经济在我国高速发展,并已领先全球,也推动了新能源产业的运营与体验;全国充电桩等新能源基础设施数量逐年快速增长,则加速了新能源产业的推广。

    与此同时,随着“80后”、“90后”逐步成为汽车市场的消费主力,新能源产品的接受度不断攀升。来自《尼尔森2014年全球社会责任调查报告》相关数据显示,“70后”对环保产品的接受度为58% 、“80后”和“90后”为73%、“95后”为72%,新生代消费者更愿意购买环保产品。换言之,在国际能源危机的背景下,在国家政策和新生代消费者需求的双重驱动下,新能源汽车及产业将是大势所趋,新能源车市场即将进入全民消费时代。

    赵晓鹏

    山东国金汽车销售有限公司总经理

    新能源汽车迎来发展新契机

  赵晓鹏

    随着我国经济的高速发展,城市出行与环境保护的压力越发严峻。如何让新能源汽车快速普及并发挥作用,解决城市出行与环保的双重压力,成为新的课题,而这也是新能源汽车面临的新机会。

    截至目前,京、津、冀、晋、鲁、豫等省份的28座城市严查、严限柴油货车和高排放汽油车;公务用车50%更换为新能源汽车;相关计划也透露,2018年起,国内一类城市新增出租车需100%使用新能源车……政府出台了诸多新能源政策利好。而消费者的消费习惯悄然而变,大量中产阶级产生,城市环境、地球生态是他们共同关注的话题。此外,受困于公共交通出行分担率低,人均汽车保有量仍不能满足出行需求,共享经济持续发展,“共享理念”逐渐深入人心。这些机遇与挑战,都将不断推动新能源汽车产业更快更好的发展。

    宋光吉

    金龙客车工程研究院经理

    持续实践与发展新能源

  宋光吉

    1997年开始,金龙客车陆续推出了首款电动客车、首款混合动力城市客车、混联/并联及纯电动等新能源车型;2008年投入20辆低地板混合动力城市客车,助力北京奥运会;2012年参与了多项国家混合动力项目,并投资2亿元建设了实验中心;2014年,金龙客车整合新能源研发能力,并自主研发了ISG混合动力,推出纯电动产品;2016年,金龙客车新能源车型销售突破1万辆;今年,成功研发了氢燃料电池客车,并通过了工信部审核,获得氢燃料客车生产资质。

    未来,金龙客车将秉持“电动化、智能化、轻量化”三大核心方向,不断深化新能源车型技术研发与创新。金龙客车将持续开发新一代插电式混合动力客车产品,油耗目标低于15L/100km;推出新一代纯电动客车产品,整车电耗不超过0.55kWh/km,提高整车经济性、可靠性及安全性;推出新一代燃料电池客车产品,氢耗降低至7.0kg/100km,提高可靠性及环境适应性。同时,提升大功率快速充电、无线充电等技术研发,缩短充电时间,提高电动汽车使用便捷性。

    马磊

    华夏出行有限公司总经理助理

    “摩范”分时租赁破解城市出行难

  马磊

    随着“绿色低碳”和“共享经济”越发成为共识,赋予城市出行新的选择,这与华夏出行所提出的把“新能源汽车”与“共享经济”有机结合的概念不谋而合,将快速解决城市出行和环保压力。

    华夏出行是北汽集团面对新的市场形势,从传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型的战略成果。今年重点布局分时租赁业务,倾力打造了“摩范”共享汽车分时租赁服务平台。“摩范”音同中文的“模范”,寓意榜样和标杆,力争做出行领域的模范;音又同英文的“More Fun”,寓意更多的快乐,我们将解决用户出行痛点,让用户“快乐出行”。

    “摩范”出行以北汽新能源汽车为基础,将整合用户碎片化用车需求,提供汽车分时租赁、网约车等产品。用户只需通过“摩范”APP即可智能下单、一键开锁、便捷还车、灵活支付等服务,体验绿色、经济、智慧、便捷的出行方式。

    杨志永

    国网厦门电动汽车服务公司经理

    桩站先行,推动海陆空能源替代

  杨志永

    国家电网公司不断加快电动汽车充电基础设施建设,目前已在全国建成“六纵六横两环”高速快充网络,覆盖了26个省、273个城市。同时,推出了国网智慧车联网服务平台3.0版本,实现了资源监控、业务运营、充电服务、租赁服务和增值服务5大功能,接入充电桩15.1万个,互联互通,保障电动汽车用户绿色出行、充电无忧。

    今年,国网厦门供电公司大力推动实施“两个替代”战略,即清洁替代和电能替代,积极加快充电设施布局,现已建成覆盖城际、城市、公交、小区等各领域充电网络,全面推进“桩站先行”策略,推动城市绿色出行。同时,积极联动厦门各港口企业及厦门机场,推动港口岸电、空港陆电项目落地,推动“海陆空”能源替代,进一步落实国家能源战略、大气污染防治和节能减排政策。

    接下来,国网厦门供电公司将以“电动福建”为契机,推动落实厦门市充电基础设施规划,加快城市核心区0.9公里充电半径服务网络建设,进一步助推美丽厦门绿色发展。

    林桂江

    新页集团创始人

    无线充电带动新能源产业发展

  林桂江

    新一轮科技革命和产业变革愈演愈烈,汽车行业生态和竞争格局正面临重构。未来,汽车将向低碳化、电动化、智能化方向发展,新能源汽车将成为未来15年最重要的产业之一。而无线充电技术是其未来发展的主要技术方向,它在无人驾驶、自动泊车、立体停车场、汽车分时租赁、电网售电等方面拥有独一无二的优势。与有线充电设备相比,无线充电设备占地面积小、充电便利性高,也更有助于智能停车等发展。无线充电技术还可将自动驾驶及自动泊车技术完美结合,做到便捷、安全和智能。

    新页集团以无线充电为核心技术依托,打造城市级新能源汽车生态一体化项目,架设了从车、桩、网、技术、产业、资金等新能源汽车生态完整运作网,将助推各城市和地方政府发展新能源汽车经济。目前,新页集团在3.3千瓦、7.7千瓦的电动汽车无线充电系统技术层面已达产业化水平,今年年内将实现30千瓦和60千瓦,甚至更大的功率,并同步与车企开展建设无线充电示范车、示范站等合作。

    【声音】

    加快新能源产业布局

    驱动小镇功能再完善

    厦门市集美区区委副书记、集美汽车小镇建设领导小组组长 胡旭彬

    集美拥有扎实的汽车产业基础,一大批实力雄厚的整车厂和汽车零部件企业、汽车相关科研机构、汽车产业配套,及丰富的汽车文体旅游资源,都将助力汽车小镇更好更快地推进与发展。

    围绕“绿色发展”理念,集美汽车小镇鼓励发展新能源技术,不断推进新能源汽车整车和关键零部件的产业升级,完善新能源汽车相关配套服务体系,欢迎新能源汽车项目落户小镇。同时,小镇还倡导“绿色出行”,支持共享汽车产业发展,努力打造新能源汽车分时租赁示范区域。

    在本届论坛上,环球车享汽车租赁有限公司和华夏出行有限公司分别与集美区政府签署了战略合作协议,未来将共同推进绿色低碳和共享经济发展。下一步,集美汽车小镇将规划建设燃料电池驱动、电力驱动等新能源汽车所需的加氢站和充电桩。未来,集美将继续结合自身特质,不断挖掘汽车产业特色、集美人文底蕴和生态禀赋,引领未来出行方式,形成“产、城、人、文”四位一体有机结合的重要功能平台。

    【链接】

    华夏出行携手集美区政府

    打造首个共享出行示范区

    本届论坛上,华夏出行与集美区政府代表现场签署了战略合作协议。据介绍,华夏出行旗下拥有全国最大的绿色公务用车服务商“北京出行”,积累了丰富的政府和企事业单位公务用车出行服务运营经验。同时,华夏出行还与云南省启动了新能源汽车公务出行分时租赁示范项目,在解决公务出行的同时,也鼓励市民为环境保护做出了贡献。

    通过合理布局、科学规划运营网络,将新能源共享汽车与集美区的教育、旅游、汽车小镇、生活等体系有机结合,为百姓提供便利、经济的绿色出行服务。根据计划,首批投放厦门市场的车辆将以北汽新能源EC200车型为主,预计未来将投放1800辆,并将逐步丰富车型种类、加大投放力度,满足用户个性化的用车需求。

    【推荐】

    集美汽车小镇

    打造汽车文体旅游新标杆

  集美汽车小镇标志《穿梭》。(效果图)

    集美汽车小镇位于厦门市集美区灌口镇西北部,规划北至洋亭路,南至灌新路,西至正新国际汽车文化中心,东至风景湖公园,总用地面积近4平方公里。2016年9月,集美汽车小镇被省政府列为全省首批创建的28个特色小镇,也是厦门唯一入选的小镇。

    围绕“一个引擎,四轮驱动”的发展思路,即以汽车产业为引擎,带动创新创业、服务配套、文体旅游、人文宜居等四轮驱动,集美汽车小镇将以大中型客车整车制造和汽车零部件生产为主,突出汽车文化及旅游。计划3年内完成固定资产投资18亿元,并创建3A级旅游景区,致力于建成以汽车特色产业为主导,产城融合发展的宜居宜业特色小镇。(来源:厦门日报)

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